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国标护栏板的锌层厚度直接影响质量

发布日期:2017-12-09 09:19:55 点击:

     我们现在应该都已经知道了什么是波形护栏板,  在这里再简单的提一下, 波形梁护栏板是为了防止车辆失控冲出路外或者对面车道设置的防撞护栏,而波形梁护栏板的表面处理一般都分为镀锌、喷塑(也有浸塑或者刷漆,不过用的非常少,浸塑成本过于高,刷漆质量不能保证)现在我们来说一下镀锌。

  既然是镀锌,那它肯定有上锌量,一般来说上锌量分为普锌和高锌两种,普锌的上锌量在200g/㎡左右,高锌的也就是国标的,上锌量在600g/㎡,在镀锌之前先要将波形梁护栏板的原材料也就是Q235卷板进行成型,然后酸洗,磷化才把表面的绣洗干净之后把波形梁护栏板黑件浸泡在锌锅里进行镀锌,不然的话钢板的表面都是绣会对镀锌产生影响,导致漏镀或者掉锌的情况发生

  。

  高速公路热镀锌护栏板产品是高速公路建设中最常用的防撞护栏产品,另外波形护栏板产品表面处理方式还有热镀锌喷塑产品,且其颜色也可定作。热镀锌护栏产品及是指波形护栏的波形梁及配件在成形后要经过热浸镀锌处理。 热浸镀锌是钢质护栏产品常用的表面处理方法,是将成的形钢质产品浸泡在高温的镀锌锅中使高温的锌水与材料进行反应并产生一个合金保护层来防止护栏在安装后生锈腐坏。

  喷塑护栏板除了在耐腐蚀性上优于普通护栏板外,还具有耐高低温的优势,即使阳光长期高温直射,也不会出现鼓包、褶皱或脱落等问题。另外这种护栏板除了在性能上的优势外,在外观上也有一定的优势,通过喷涂成绿色等颜色,比其他护栏板显得更加美观大方,给单调的公路增添一些色彩,并在很大程度上能够增强车辆行驶的安全系数。

  山东护栏板厂家波形护栏厂家谈防阻块成型工艺,不知道大家注意过没有,高速公路上的安全设施有很多,比如护栏板、防阻块、立柱等等,他们默默的在公路上组成了一道美丽的风景。通泰交通设施是专业生产道路设施的厂家,对于防阻块的生产工艺有很多种,今天咱们来和大家具体介绍一下吧:

  防阻块生产弯曲成形为主的工艺方法,也是目前大多数防阻块生产厂家所采用的方法,以弯曲为主的成形方法,实际上亦有多种方案可供选择。就实际防阻块生产情况而言,全国各地防阻块生产厂家工艺也是不尽相同的。

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  方案一:下料—一次弯曲—二次弯曲—曲面板弯曲—焊接成形。

  方案二:下料—一次弯曲—二次弯曲—三次弯曲—整形—焊接。

  方案三:下料(计两种规格)—曲面板弯曲(同方案一)—五边形一次弯曲成形—焊接。

  路侧的防阻块是波形梁与立柱之间的承力部件,适用于交通流中车种比较复杂,担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段;或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块本身就是一个吸能机构,因此,可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形,有利于能量吸收,减少乘员伤亡;同时防阻块固定在立柱与波形梁之间,参与护栏整体作用后,可以使碰撞力分配到更多跨结构上,从而增加护栏的整体强度。

  高速波形护栏板多少钱一米

  高速波形护栏板多少钱一米高速公路防撞栏道路护栏市政绿化护栏板厂家哪家好护栏板价格常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。

  波形护栏板的用量日趋广泛,用量逐渐变大,通泰交通设施有限公司将一如既往的为高速工程提供优质、合格的产品。

  二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm;立柱为114/140 mm×4.5mm。

  三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm;立柱为130mm×130mm×6mm。

  立柱间距:分为2米间距和4米间距;

  连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块(九孔板配套)和托架式(十孔板)两种。

以上文章来源于山东高速护栏板厂家http://www.sdtongtai.com/


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